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INFORMACION Y DECLARACION GP CHINA

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INFORMACION Y DECLARACION GP CHINA

Mensaje  Admin el Jue Abr 12, 2018 7:09 pm

DECLARACION DEL GP F1-2018 PARA SHANGHAI (BAHREIN)

(SEÑORES LEER SIEMPRE LA DECLARACIÓN DE CARRERA)

El circuito  para este GP  es; "GP CHINA V1.3".
Descargar el circuito del siguiente enlace:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
Es  la version V1.3.


Descargar el Pack de Skin F1 2018 (Si no lo tienes todavia):

 El nuevo Pack Skin F1 2018 V0.9. Lo podeis descargar del siguiente hilo:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
 Gracias y buena suerte, pero hay que entrenar señores.



Aparte de lo mencionado que es lo mínimo necesario para conectarte a la partida; Debes instalar
el anticheto ([Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]). A partir de ahora se sancionara a todo piloto que no active
el  " SimRacingTools " , tanto en clasi como en carrera.


1) Se deben dar vueltas de entrenamiento, para comprobar que todo funciona y por respeto al resto de competidores.

2)Obligatorio instalar el simracingtools

3) Se debe usar el mismo nick en AMS , foro y SimracingTools

4) se deben poner Off las Replays (AMS graba por defecto las replays de carrera pero genera lag en el server, se les dejara link de la replay en el hilo F1, por tanto no hace falta que tengan activado  las Replays... Ya que genera lag en el server)


El Mod F1-Ultimate 2018, (Incluido en el simulador.)

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]


Recuerden  tener al menos  40 vueltas de entrenamiento
ejecutadas, antes del GP .
Todo piloto que llegue al GP de AUSTRALIA sin tener las 40 vueltas ejecutadas,
Media hora antes del comienzo, no se le permitira clasificar y debera salir
desde la calle de Box, y aun asi debera tener al menos el 50% de las vueltas
de entrenamiento, para poder participar...



LOS COMPUESTOS PARA ESTE GP SON: ULTRABLANDOS /BLANDOS / MEDIOS

Ciudad: SHANGAI .

País : CHINA.

DIA: " MARTES 17 DE ABRIL DEL 2018

HORARIOS:
     -ENTRENAMIENTOS LIBRES HASTA LAS 20:55 DEL DIA DE CARRERA.
     -BRIEFING A LAS 20:55 A 21:00, EL SERVER SE PONDRÁ EN CALENTAMIENTO Y NO SE PODRÁ SALIR A PISTA A MARCAR UN TIEMPO.


     -21:00 INICIO Q1. (Duracion 10 minutos)
    -21:10 INICIO Q2. (Duracion 7 minutos)
     -21:20 INICIO CARRERA.
          (Todos los horarios son una 1 hora + en la Península)
   
CLASIFICACIÓN: 17 MINUTOS EN TOTAL:

Muy importante leer el siguiente tema sobre la calificacion, el no cumplir
con dichas normas, sera motivo de sancion...

"La clasificación estará dividida en dos secciones con una duración de
17 minutos entre ambas.
Q1- La primera calificación tendrá una duración de "10 minutos" .
Q2- La segunda sección de qualy  tendrá una duración de  "7 minutos".
Solo podrán pasar a la segunda ronda de clasificación, los  8 u 11 primeros
pilotos mejor clasificados según la parrilla que tengamos.

Dichos pilotos y una vez comience la segunda sección de qualy,
están obligados a salir a pista y  marcar un tiempo.
Los pilotos que no pasen de la Q1, no se les acumulara desgaste de
 gomas para la carrera.

A los pilotos que pasen a Q2, y que una vez finalizada la misma, se le acumulara
para la carrera, el desgaste de gomas producido durante la misma.


Todo piloto que haya pasado a Q2, no podra abandonar la seccion (server) de Q2
hasta que no finalize la misma. Si abandona dicha seccion antes de finalizar, sera
 penalizado, con salir desde la calle de Box.

Todo piloto que que pase a Q2, no podra utilizar diferentes tipos de compuestos,
osea que si sales con Blandos a pista la primera vez, no podras utilizar los Medios,
ni los SuperBlandos , en el resto de la Q2. Ojo que puede ser motivo de sancion...


OJO; Recuerden que los pilotos de la Q2, estan obligados a salir al inicio de carrera
, con los mismos compuestos que clasificaron con desgaste incluido.
 No se olviden que durante la misma,
hay que cambiar de clase de compuesto al menos una vez... 
También los pilotos que pasan a Q2 y durante la misma, no podran entrar a box,
 despues de haber cronometrado.
Ojo!! que sera motivo de sancion el no cumplir lo mencionado. "



OJO tambien a las siguientes normativas:

Para que sea lo mas real a los de la F1 real, estara prohibido poner la aleta de tiburon.
En el update del vehiculo, osea antes de entrar al circuito teneis que poner la opcion dos,
que es la que desactiva la aleta de tiburon. Ojo que sera motivo de sancion, incluso
 descalificado de GP en curso. 


VUELTAS: 29 (Mas vuelta de formación.)

LONGITUD: 5.451m.
PARADAS OBLIGATORIAS: "UNA", OBLIGATORIO CAMBIAR DE
TIPO DE COMPUESTO DURANTE LA CARRERA (Al menos una vez)


COMPUESTOS PARA ESTE GP:  ULTRASOFT / SOFT  / MEDIUM

DESGASTE DE GOMAS: X3
CONSUMO DE COMBUSTIBLE: X2

LA ESTRATEGIA DEL COMBUSTIBLE SERÁ IGUAL PARA TODOS, CADA PILOTO TENDRA QUE SALIR OBLIGADO CON "Todos los piltos deberan poner obligado, 135 litros, osea lleno a tope. (Ojo que sera motivo de sancion , poner menos litros de lo indicado, incluso aunque pongais 5 litros menos, tambien sereis sancionados"

La cantidad de combustible obligatoria para todos los GP, sera de 135 litros. (Hasta nueva orden). Esta normativa esta expuesta a cambios, si asi lo solicitara la mayoria de pilotos, con reunion previa en el TS.

AYUDAS:
NIGUNAS.
AVERIAS MECANICAS: Con respecto al tiempo.

DAÑOS: 40% Y 55%


Seguiremos añadiendo mas informacion segun sea necesario. Tambien estas normativas
pueden estar expuestas a nuevos cambios con debate sobre las mismas, y anticipado...


Compuestos para todos los GP:


Australia – Medium / Super Soft / Soft

China – Ultra Soft / Soft / Medium


Bahrain – Super Soft / Soft / Ultrasoft

Azerbaijan – Super Soft / Soft / Medium

Spain – Soft / Medium / Hard

Monaco – Ultra Soft / Super Soft / Soft

.......

ALGUNOS CONCEJOS BASICO PARA MEJORAR TU CONEXION CON EL SERVER:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
Y sobre todo desactivar la grabacion de repes para la clasi y carrera, ya que la administracion
pone en descarga la repe que graba el Server del Hosting.


LA ORGANIZACION F.I.A. RFACTOR-CANARIAS
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Última edición por Admin el Miér Abr 18, 2018 4:35 pm, editado 1 vez
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Re: INFORMACION Y DECLARACION GP CHINA

Mensaje  danraz3r el Dom Abr 15, 2018 7:27 pm

Buenas, con respecto al combustible inicial :

"LA ESTRATEGIA DEL COMBUSTIBLE SERÁ IGUAL PARA TODOS, CADA PILOTO TENDRA QUE SALIR OBLIGADO CON "Todos los piltos deberan poner obligado, 135 litros, osea lleno a tope. (Ojo que sera motivo de sancion , poner menos litros de lo indicado, incluso aunque pongais 5 litros menos, tambien sereis sancionados"
La cantidad de combustible obligatoria para todos los GP, sera de 135 litros. (Hasta nueva orden). Esta normativa esta expuesta a cambios, si asi lo solicitara la mayoria de pilotos, con reunion previa en el TS. "

A mi no me afecta pero preferiría que hubiera opción de que cada cual salga con lo que crea para variar las estrategias y darle mas salsa al asunto, QUE OPINAN? Yo votaria porque no fueran fijos los 135 litros, no es muy real que los equipos no puedan cambiar esa cuantia en una estrategia, pero soy solo una voz y no LA VOZ Very Happy.

Se que se ha puesto asi por problemas en el setting del server y si es insolucionable pues se acaba el debate. Very Happy. saludos.
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Re: INFORMACION Y DECLARACION GP CHINA

Mensaje  Admin el Dom Abr 15, 2018 9:03 pm

Para poder hacer eso habria que preparar algun que otro Parche y ya modificarias el F-Ultimate real, y no podria entrar practicamente casi nadie al server.  

Ya se ha echo varias opciones , pero la mayoria de pilotos prefieren no tener que ahorrar combustible, y por eso se tomo la decision de poner 135.
Pero ojo porque este año estamos poniendo mas vueltas en carrera, y puede ser que en algun que otro GP se tenga que ahorrar.

Saludos pig


Última edición por Admin el Mar Abr 17, 2018 1:53 pm, editado 1 vez
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sierra62

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Re: INFORMACION Y DECLARACION GP CHINA

Mensaje  sierra62 el Mar Abr 17, 2018 1:05 pm

Tengo entendido q en la f1 real cada piloto tiene q salir con 100kg de combustible por obligacion asi q no estoy de acuerdo con eso de q salir todos con 135 litros no es real
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Re: INFORMACION Y DECLARACION GP CHINA

Mensaje  Admin el Mar Abr 17, 2018 1:58 pm

Saludos Sierra, lee bien el mensaje de mas arriba, y veras que lo entenderas mejor.

Y si no , hablate con los demas pilotos que ya te diran.

No obstante como dije tambien, este año obligamos a 135 litros, pero tambien estamos poniendo mas vueltas que el año pasado, por tanto habra que ahorrar en algun que otro circuito.

Saludos pig

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Re: INFORMACION Y DECLARACION GP CHINA

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