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RECLAMACIONES, ADVERTENCIAS, MALASIA 2014

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RECLAMACIONES, ADVERTENCIAS, MALASIA 2014

Mensaje  Admin el Miér Abr 02, 2014 9:57 am




FORMATO A SEGUIR PARA RECLAMAR
Ejem:


DENUNCIANTE: Pepino

VUELTA Y SEGUNDO OCURRIDO: Vuelta 12, minuto 18

IMPLICADOS: Pepino y Cebolla

BREVE DESCRIPCION DE LO OCURRIDO: Cebolla tiene una salida de pista y acto seguido se incorpra a la misma ,sin antes percatarse de que bienen uno o varios pilotos  , con la concecuencia que impacto con migo por no  tener precaucion y no haber esperado  a que pasasemos para incorporarse a la pista, como dice en el reglamento,.

Esto ha sido un ejemplo de como hacer una reclamacion. No alargarse mucho y por favor este hilo es solamente para reclamar, y dar un toque de atencion a algun piloto o pilotos.
Cumplan con lo pedido ,,, Muchas gracias.
.


/-------------/

Saludos cordiales para todos los pilotos oficiales.
Como todos sabeis en nuestra parrilla hay pilotos de todos los niveles, y tenemos que se rconsciente de ello. Pero eso no es excusa  para que los pilotos mas inespertos cometan iregularidades en carrera.
Como por ejemplo tener una conducta agresiva con los demas pilotos.


Tambien sabemos que a unos les cuesta mas que a otros adaptarse y aprenden poco a poco.
Si agun piloto menos inesperto tiene alguna duda sobre el comportamiento en pista, maniobras etc etc , durante un GP, para eso esta el reglamento que es de lectura obligatoria, incluso preguntarle a cualquier compañero con mas experiencia en carreras online.


Señores sean mas participes tanto en pista como por el TS, integrense todos un poquito mas, y ayurdarnos unos a otro no estaria de mas.

No obstante advertimos que a partir de BAHREIN comenzaremos a tomar medidas mas ceveras si el comportamiento en pista no mejora.
(Pongase de ejemplo este ultimo GP, donde desde la primera vuelta algunos pilotos querian ya ganar la carrera, señores por favor un poco mas de precaucion, y estamos cansados de decir que hay que respetar la trazada de los de delante, y sobre todo tener en cuenta que cuando se le coge rebufo a un piloto, siempre tenemos que adelantarnos a su frenada, ya que debido al rebufo llegamos con mucha potencia a la parte trasera del piloto de delante...

Practicar practicar y entrenar mas en el servidor junto con otros compañeros para adquirir mas experiencia...



(LA ORGANIZACION F.I.A.)

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