RONDA 5 - EBISU CIRCUIT

Enhorabuena a todos, aún no entiendo cómo es que gané yo pero en cualquier caso me lo pasé genial!  

Esta pista me ha encantado, junto con Mount Noro para mí las dos mejores, tenía pinta que nos lo íbamos a pasar en grande y así fue.

La clasi mejor de lo esperado, un 2º que si no me equivoco, debió convertirse en Pole en los despachos jeje.

La 1ª manga enorme, muy buenas peleas en pista, lástima que al final con las gomas ya hechas polvo, se me fue de atrás al acelerar con tan mala suerte, que acabé invadiendo otra zona de la pista en sentido contrario. Intentando salir del fregao lo antes posible, no se me ocurre otra que tratar de trepar por una loma lol La cosa evidentemente acabó en barbacoa...
La 2ª fue mi mejor manga, ALO se mostró intratable y unido a algunas luchas detrás mío, pude ponerme segundo y ya no abandoné ese puesto. Tuve una gran pelea con Tommy, que era más rápido que yo, pero traté de cerrar todos los huecos, y me da que tampoco puso mucho empeño en pasarme jeje... Gracias!
La 3ª manga acojonante, todos en un pañuelo, adelantamientos imposibles, cruzadas de órdago... un gran espectáculo, si bien en cuanto a resultado no fue muy bueno para mí. Le dí un buen porrazo al coche al principio y a partir de ahí se comportaba un tanto errático, era difícil de controlar. Traté de minimizar daños y acabé la carrera como mejor pude.

Espero que nuestros compañeros francófonos puedan asistir a la última carrera este domingo, será el colofón perfecto a un gran campeonato!

Enhorabuena a los del podio, especialmente XYlagimio y f14t que estan mejorando. Cosas cambian después de varias carreras desfortunadas.

Con una constancia mucho mejor, Tommy tiene 100 puntos mas que todos nosotros. Incluso con los puntos doblados, estará muy dificil pelear con ello para el campeonato.

Mi carrera estaba una calamidad. No solo estaba demasiado cuidado en las peleas y no podía adelantar, sino también he tenido mi pedal de freno dañado. Mas detalles en ingles:

As Jey told me during the race, my brake lights was lighting all the time, even when i was not braking in straightlines. I thought first it could be a potentiometer inaccuracy (it happens when the device gets dirty), but i just cleaned it few months ago and an increase of the deadzone didn't solve it. Then i remembered i listened a small "click" while braking earlier in the evening. Even though i didn't "feel" anything bad at that time, it could have been a piece broken inside. I tried to pull the pedal (instead of pushing it) and it happened to go back more than with a simple release. Then i supsected the spring to be broken, what i said in TS. Today i disassembled the pedalboard and a quick look validated my hypothesis. The spring was broken off and standing it two separate parts. I reassembled it without the spring, which is of no use now, but from now on until i can find a solution i have only 2 pedals available. Using the clutch for braking purpose was definitely the thing to do, thank you very much for the advice.

This problem can be easily fixed if i can find a second hand G27 brake spring, which i will look for. But until then i have no clutch and it will be a disaster for the starts (except rolling starts like we have in this summer championship).

Que puedo ya decir que no haya dicho ya... alucinantes carreras... igualdad máxima... incertidumbre absoluta... si es que no me quedan palabras...

Felicitar especialmente a XYlagimio por su primera victoria global en un dia de evento de un campeonato, y a F14T que ha vuelto a ganar otra manga.

Mucha limpieza, pero mucho contacto también... la pista no dejaba muchas opciones. Me disculpo con todos aquellos a los que toqué durante las tres carreras... Estaba disfrutando tanto que se me fue la mano más de una vez...  

La clasificación no me salió muy bien... me salí un poco un par de veces y acabé penúltimo.

La primera manga rasqué un tercero que probablemente no merecía, debido a algunos golpecitos que fui repartiendo sin mala intención...

La segunda manga tuve aun más errores y acabé último bastante despegado del pelotón...

En la tercera, y aprovechando que partía en cabeza, di todo lo que tenía y más... nunca dando nada por perdido... y acabé volviendo a rascar un inmerecido tercer puesto (más golpecitos)... Sólo consegui rodar primero un poco... F14T hizo una defensa casi perfecta durante las 18 vueltas y salvo una puerta que dejó abierta (recuperó la posición en menos de una vuelta), todo lo demás fue perfecto para mantenerme detrás...

Curioso que rascando dos terceros puestos acabara siendo el último piloto del evento... Así de igualadas y repartidas estuvieron las tres mangas... Fueron mangas tan alucinantes que tuve que meter la tijera a lo grande con el primer borrador del video resumen, ya que me habia quedado mas largo que las carreras en si...    

Pues ya solo queda el final de fiesta en Tsukuba... allá nos veremos!